概述
KPZ系列带式输送机用盘式制动装置主要用于下运带式输送机或大倾角上运式输送机等大型机电设备的可控制动与停车。该产品是中国矿业大学研究团队在经过调研国内外同类产品应用的基础上而开发设计的高技术产品，该产品具有监测制动正压力并诊断制动故障的功能。盘式制动器因其采用常闭式结构，靠碟簧制动，液压松闸，因此也适用与各种机电设备的定车。具有性能可靠、维护方便、质量轻、响应快等特点。
功能及主要技术参数
在带式输送机启动时，液压站输出压力油打开制动器，带式输送机开始工作，紧急安全制动时，制动力进行制动。
在故障状态下，判断带式输送机运行状态，制动器紧急安全制动。
制动器为常闭结构，以碟簧力进行机械自锁，设计可靠。
制动器具有监测制动正压力并诊断制动故障的功能，敞闸开车前，能够实现制动正压力大于等于许用正压力允许开车，小于等于许用正压力闭锁开车；开车运行中，制动正压力不等于零，实施安全制动。
制动器阻值系数低，响应频率高，得结构紧凑，制动效果好。
制动器上集成闸间隙传感器，闸间隙大于预设值自动报警或自动断电停车。
松闸保压，系统需能够实现松闸保压。
工作制动，系统需能够实现工作制动，需利用比例溢流阀实现，平稳松闸。
液压站在一个油箱上设置双泵、双电机、双比例溢流阀系统，一套工作一套备用。
安全制动，当系统突然断电或出现故障时，系统能够自动切换到自控恒减速安全软制动。若系统的自控安全软制动失效，系统能够实现备用手动安全软制动功能。
安全软制动通道需具有全冗余功能，即使在每条通道都有一个阀出现故障的情况下仍能完成本次安全软制动的功能。
系统需配备完善的软硬件联锁，以确保系统安全可靠。当制动系统出现故障时，能分情况发出信号或在发出警报信号的同时在紧急情况下实现安全软制动。
软制动电控柜内置PLC、触摸屏、数字式恒减速控制器、电源、液压控制单元、传感检测装置、后备UPS电源、安全控制回路、通讯网络等设施。电控系统用于制动系统的电气控制及闸控过程监测、故障监测、故障记录、闸控试验等；可以对系统各元件的工作状态进行在线监测并诊断，在触摸屏上显示诊断状况及报警。
技术参数及配置特点
通过独特的结构，具有能杜绝闸瓦连接轴断轴故障，有效避免漏油、卡阻等故障的功能；每个制动器根据监测的制动正压力能诊断故障、智能控制：开车前闸打不开闭锁当次开车、运行中突然抱闸启用安全制动、制动时制动力不足闭锁下次开车。
根据监测的制动正压力和测量的制动力矩，在线监测制动力矩，并实测摩擦系数，当盘式制动器完全制动时，若总制动力矩不满足大于1.5倍最大静负荷力矩的要求，控制盘式制动器闭锁，调整制动力矩使之满足该要求后再允许开车。
液压站紧急安全制动通道全冗余：每条通道都有一个阀出现故障的情况下仍能完成本次紧急安全制动的功能。
液压站配备手动紧急安全制动装置，当自动紧急安全制动失效时，手动实现紧急安全制动，缓慢释放制动器中油液直至停车。
